Wenn man in Grenzgebiet wohnt lohnt sich ein Ausflug sicher, bei uns in der Mitte eher nicht.

Aber eine Frage / Anmerkung hab ich, weil das bei einer Freundin meiner Schwester letzt Thema war:
Sie schrieb, daß es in Österreich nur noch E10 gibt, kein E5 mehr.
Betrifft das komplett Österreich?
Denn damit fällt für mich das Land dann schonmal komplett weg, weder mein Roller (Burgmann von 2002) noch mein Auto (Golf 2) vertragen das Zeug.
Ist das in anderen Ländern auch so? Muss ich also weitere Länder meiden?

👉 https://www.google.com/search?client=fir...C3%96stzerreich

In Polen gibt es seit vergangenem Jahr den 95er ausschließlich als E10 (1,50€)
Super Plus gibt weiterhin als E5 (1,65€)
Preise sind geschätzt und nicht als bare Münze zu nehmen!!!
War das letzte Mal vor drei Wochen drüben.

Als ich vor einigen Jahren in Österreich nach E10 fragte, sagte mir ein Tankwart: "So einen Blödsinn wie ihr in Deutschland machen wir nicht mit." Jetzt gibt es dort (fast) nur noch E10. So ändern sich die Zeiten.
Wenn wir in Österreich mit unserem Oldtimer kein E5 finden (in Grenznähe noch eher verfügbar), tanke ich Super Plus.

Zitat von hbroller im Beitrag #6

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Als ich vor einigen Jahren in Österreich nach E10 fragte, sagte mir ein Tankwart: "So einen Blödsinn wie ihr in Deutschland machen wir nicht mit." Jetzt gibt es dort (fast) nur noch E10. So ändern sich die Zeiten.
Wenn wir in Österreich mit unserem Oldtimer kein E5 finden (in Grenznähe noch eher verfügbar), tanke ich Super Plus.

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Wenn man E5 benötigt, muss man alternativ auf Premiumkraftstoff, wie Super + z.B. Komisch finde ich die Bedienungsanleitung meiner aktuellen Neuerwerbung. In der deutschen Version ist E5 vorgeschrieben und in der Östereichischen E10. Aha.....

Zitat von Ausbilder im Beitrag #8

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... Komisch finde ich die Bedienungsanleitung meiner aktuellen Neuerwerbung. In der deutschen Version ist E5 vorgeschrieben und in der Östereichischen E10. Aha.....

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Würde ich so nicht interpretieren.

OK,
geht mir auch garnicht ums "Recht haben".
War halt ne Vermutung.
Denke mal, E5 ist hier als "Mindeststandard" gesetzt da es da in Deutschland gibt und getankt werden darf.
Wenn es in Österreich kein E5 gibt wäre halt der "Mindeststandard" E10.
Wie gesagt, soll hier keine Diskusion vom Zaun brechen, war nur so ne Idee von mir.
Danke für Foto und Aufklärung.

...viel spannender finde ich die vorgeschriebe Ölsorte:
Syntetisches 5w40!

Zitat von Stormy.monday im Beitrag #11

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...geht mir auch garnicht ums "Recht haben"...

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Interessant ist, dass der nächste größere Schritt bei den Ottokraftstoffen E20 sein wird. Wenn der Basiskraftstoff dann E10 wird, müssen alle E5-Verpflichtete dann auf Super Plus gehen.
Im Ausland (Österreich, Polen etc.) sind dann ähnliche Entwicklungen zu erwarten.

Hier um die Ecke war eine Tanke (keine Ahnung ob noch) mit E95 am Start.

Stephan

Andere Länder sind noch weiter. In Brasielien unter anderem E 100. Also Ethanolbetrieb und das schon seit den 80er Jahren.

E95 ist die ältere Bezeichnung für E5
95 gibt die Oktanzahl für Super an. Benzin hatte 91 Oktan.
Nachdem E10 eingeführt wurde musste der Unterschied besser erkennbar sein.
E95 hatte auch schon bis zu 5% Biospritbeimischung.

Zitat von bigscooter im Beitrag #17

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E95 ist die ältere Bezeichnung für E5
95 gibt die Oktanzahl für Super an. Benzin hatte 91 Oktan.
Nachdem E10 eingeführt wurde musste der Unterschied besser erkennbar sein.
E95 hatte auch schon bis zu 5% Biospritbeimischung.

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