Da ist was dran. Man kann die Gemeinden loben, die statt Salz stärker Sand oder Splitt einsetzen. Ansonsten im Winter halt mehr waschen, Korrosionsschutz und Wachs auftragen. Bei Oldtimer-Autos ist eine Hohlraumversiegelung Standard. Das könnte auch bei manchem Roller sinnvoll sein. Mal sehen, was dieser Winter so bringt.

Zum Glück wohn ich in der wärmsten Gegend hierzulande, da dauerts hoffentlich noch bissel, bis es mit dem Salz losgeht. Bin nämlich ein Putzmuffel

Zitat von hbroller im Beitrag #2

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die statt Salz stärker Sand oder Splitt einsetzen

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Urbi schrieb ja von einer Menge Salz, die in MG auf die Straße geworfen wurde. Man sollte Salz nur dort einsetzen, wo es unbedingt notwendig ist. Ansonsten gibt es ja
nicht nur Korrosionsschäden an Fahrzeugen, sondern übermässiges Salz ist auch belastend für die Umwelt, für Pflanzen, Böden und für das Grundwasser. Hier in Bremen ist man zum Glück zurückhaltend mit der Salzstreuung.

Da kommt die Haftung bei Städten und Gemeinden wieder ins Spiel. Salz wird gestreut, wenn es Glatteis gibt, oder zu erwarten ist. Sand, bzw. Splitt kommt bei einer geschlossenen Schneedecke zum Einsatz wenn Salz keine Wirkung mehr hat. Also, solange die Straße noch schwarz ist kommt Salz und wenn sie geschlossen weis ist abstumpfe Mittel zum Einsatz.

Salzzeit! Muss wohl sein um den Verkehr einigermaßen am laufen zu halten. Das liegt dann aber auch wieder wochenlang auf den Strassen herum und vermießt mir den Rollerauslauf. Es bleibt: In der Garage hocken und die Kurven vorm geistigen Auge zu fahren oder die schönen Rundungen meiner Maschinen zu genießen. Es ist wie ein kleiner Abschied vom vergangenen Jahr, von vielen kleinen Ausfahrten und Alltagsfluchten mit Motorrad oder Roller. Das Tageslicht schwindet und die Tage immer trüber und der Winter hat Einzug gehalten. Jetzt bleibt die Vorfreude und die Vorbereitung auf die neue Saison, wo wir hoffentlich mit gleicher Euphorie wieder durchstarten können. Für alle die jetzt fahren, immer schön putzen nach der Ausfahrt, sonst gibts Rost. Meinen Salzroller habe ich zwar aber selbst der ist mir eigentlich zu schade zum kaputtreiten.

Wenn gestreut wurde warte ich immer den nächsten Regen ab, damit die Straßen wieder sauber gewaschen sind!

Zitat von Momolein im Beitrag #7

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...Es bleibt: In der Garage hocken und die Kurven vorm geistigen Auge zu fahren oder die schönen Rundungen meiner Maschinen zu genießen...

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Mein Roller steht zum Überwintern in der Garage (Winter-gepflegt), allerdings fahrbereit, falls mich der "Teufel" reitet.
So alle 3 Wochen lasse ich ihn sowieso mal ein paar Minuten laufen oder fahre die Straße rauf und runter, wenn es trocken ist.

Zum GLück bietet ja so ziemlich jede Jahreszeit mit ein wenig Glück den ein oder anderen Tag, an dem man sich dann doch der Leidenschaft hin gibt und eine Runde dreht -und sei es nur eine kleine, bis man bibbernd aufgibt.
Im Frühjahr mache ich mich dann mit einem guten Freund an die Inspektion, damit sein Burgmann und mein Kymco wieder für eine neue Saison
erstrahlen können.
Hier an der Küste liegt selten Schnee, auch wenn es heute morgen tatsächlich schon so war, - aber somit wird auch nicht zu viel Salz gestreut. (Einige beschweren sich eher, es sei zu wenig) ...
Glücklicherweise treibt mich nur die Freude auf den Roller, also kann ich Salz weitest gehend meiden.
Andererseits, an der Nordsee da hast du immer Salz auf der Haut und die Dinge rosten wohl im allgemeinen ein wenig schneller, so munkelt man zumindest.

und jetzt isses schon soweit, war heute morgen Brötchen kaufen, die Strassen sind bei Sonnenschein und -7° Grad dick eingesalzen. Ich glaube die Eisweinernte ist für dieses Jahr gesichert.