Googles KI schreibt dazu:
Übersicht mit KI
Beim Honda SW-T gibt es keine Beimisch-Schraube an der Drosselklappe zum Einstellen, da moderne Roller wie der SW-T eine elektronische Drosselklappe mit einem elektronischen System haben
. Statt mechanischer Einstellung ist eine Drosselklappen-Anpassung erforderlich, die oft eine Software-gestützte Grundeinstellung über ein Diagnosetool wie bei elektronischen Fahrzeugen notwendig macht.
Warum keine Beimisch-Schraube?

Elektronische Steuerung: Der Honda SW-T ist ein Roller mit Einspritzung, der eine elektronische Drosselklappe verwendet. Diese wird nicht über eine mechanische Schraube eingestellt, sondern elektronisch durch Sensoren gesteuert, die dem Motorsteuergerät Informationen über den Öffnungsgrad der Klappe liefern.

Ständige Anpassung: Das Motorsteuergerät passt die Luftmenge kontinuierlich an, basierend auf der Gaspedalstellung und anderen Motordaten, anstatt sich auf eine feste mechanische Einstellung zu verlassen.

Was tun, wenn Probleme auftreten?
Wenn der Roller nicht richtig funktioniert, ist eine Drosselklappen-Anpassung notwendig.

Diagnosetool verwenden: Schließe das Fahrzeug an ein geeignetes Diagnosetool (wie beispielsweise AutoAid es für Autos beschreibt) an.
Grundeinstellung durchführen: Wähle die Funktion der "Drosselklappen-Grundeinstellung" aus. Das Tool prüft, ob die Funktion verfügbar ist und führt die notwendige Kalibrierung durch, um die Drosselklappe neu zu lernen.
Software notwendig: Eine solche Anpassung kann nur mit spezieller Software und einem Diagnosetool erfolgen, da keine mechanische Einstellung der Beimischung möglich ist.

Evtl. ist das ja hilfreich ...

Gruß
Franz