Heute habe ich festgestellt, daß die Öldruckkontrollleuchte beim Gaswegnehmen zitternd leuchtet.
Wenn ich wieder Gas gebe, geht sie aus.
Da der Ölstand stimmt und ein Defekt der Ölpumpe bei erst 13000km unwarscheinlich ist, habe ich den Öldruckschalter in Verdacht und auch schon einen neuen bestellt.
Nun meine Frage:
Ich war der Meinung, daß die Ölleuchte beim Einschalten der Zündung leuchten muss, das macht sie jetzt nicht mehr.
Weiß da jemand was Genaues?

Das mach ich,
ein Massefehler hätte ich jetzt nicht erwartet,
hatte ich aber schon mal an meiner alten K75.

Sodele,
die serienmässige Masseanschlußleitung von Batterie zur Masseschraube am Anlasser wurde geprüft, gereinigt und wieder angeschlossen. Eine zweite Masseleitung wurde zu einem anderen Punkt des Motors gezogen und angeschlossen.

Die Kontrollleuchte flackert immer noch. Durch Schütteln und Einfedern des Rollers kann man das Flackern im Stand reproduzieren.

Nun muss ich erst mal schauen, wo sich der Öldruckschalter versteckt, um den Kontakt prüfen zu können.
Ich hatte das Helmfach draußen, aber von oben keinen sehen können.
Da muss ich noch mal das WHB durchsuchen.

Ich kauf ein oooh... und möchte auflösen.
Ein Verbinder (Japanstecker) in der Leitung zum Öldruckschalter war kurz vor´m Auseinanderrutschen.
Wurde gereinigt, wieder zusammengesteckt und mit Schrumpfschlauch und Kabelbindern gesichert.
Das Ende wieder auf den Schalter gesteckt, dieser ist recht gut unterm Zylinder im Liegen von der linken Seite aus erreichbar.
Die größte Herrausforderung für mich war, mit meinem neuen Knie, eingebaut im April 25, vom Stehen ins Liegen zu kommen.
Hat ganz gut geklappt, aber Haltungsnoten gab es dafür nicht..........
Bilder hab ich auch.