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Navihalterung für den AN400 ab L8

Also das Navi Links oder Rechts am Lenker Anbauen!!!
Oder aber auf das Armaturenbrett platzieren!
Es gibt ja den Spruch:
" wo man Hinschaut, da fährt man hin"
Also ist das Nichts!
Nach langen Überlegungen,
kam der Lichtblick
In das Lenkrad Mittig!
Aber Wie Anbauen???? Es soll ja nicht Schäbig Aussehen!! Und Elegant Aussehen!
Das Resultat:
Halterung:
V2a Stahl aus dem Abfall!
Nicht "Schön aber Selten"!
Erfüllt seinen Zweck.
Längere Edelschrauben + Abstandshülsen (wozu hat man im Geschäft eine Drehmaschine Stehen!)
Halterung Montiert:
Obere Abdeckung ein wenig Bearbeiten! Past schon!
Noch mit dem Alten Navi. Jetzt ist ein Garmin XT 2 am Platz
#2 RE: Navihalterung für den AN400 ab L8


An gleicher Position habe ich auch
montiert.
Theo

IMG_0500.jpeg
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#4 RE: Navihalterung für den AN400 ab L8


Auch beim Vorherigen XMax war es
an gleicher Position.
Ich komme damit gut klar.
Vielleicht war auch der Winkel
des Handy bei diesem Foto
unpassend.



sehr schön ausgeführt. Dennoch sehe ich die Halterung eher skeptisch an. Bei drei-oder gar viermal Umlenkung ist wohl die gewünschte Festigkeit nicht mehr gegeben. Ich könnte mir vorstellen, dass die Befestigung ganz schön wackelt, trotz metallischer Ausführung aber das Gewicht obendrauf machts. Meine Befestigung am AN 400 ist überhalb der Armaturen, auch das kann ich keinesfalls empfehlen. Es beruht, trotz Unterlegung mit Metallplatte auf der Plastikbasis. Ein schweres Navi in Form eines Zumo 595 oder XT kann das Rammount Paneel nicht aufnehmen, es schüttelt übermäßig. Gott sein Dank habe ich noch ein Ultraleichtes BMW Navigator 4 das mit dem noch leichteren Zumo 550 Halter gerade noch akzeptabel ist. Die stabilste Halterung ist am genannten Fahrzeug immernoch am Spiegel mit dem Rammount Ausleger. Dies gilt auch für den Honda SW-T. Für den 650er ab L3 Burgi hätte ich noch einen Bügel von xxxx. Der Mann hat die mal selber hergestellt und im Burgman Forum angeboten für einen stolzen Preis.


Zitat von Momolein im Beitrag #6
Meine Befestigung am AN 400 ist überhalb der Armaturen, auch das kann ich keinesfalls empfehlen. Es beruht, trotz Unterlegung mit Metallplatte auf der Plastikbasis.
Also genau diese Variante hatte ich beim 650ger und beim 400ter Burgi verbaut ! Viele Touren lang für gut befunden !
Wackeln und vibirieren kann man - egal welcher Halter - nicht verhindern.
Mir ging es um die Position und gute Ablesbarkeit, schnelle Montage des Navis, ... und da ich in den meisten Fällen ohne Navi klarkomme: Unauffälliger Montageplatz !
Würd ich bei jedem Burgi genau so wieder montieren in Verbindung mit einer 12 V Steckdose ( kleines Format mit Deckel ).
Ein

Franz


Franz, wie ich es beschrieben hatte, was leichtes geht ganz gut, wird es schwerer wie das 595er Zumo, wird es sehr schüttelanfällig. Was bei mir am Spiegel hängt vibriert nur minimal und da ich Halter genug habe, kann ich dann auswählen was wohin passt ohne das was Schaden nimmt.


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