Starterbatterie





werde die Batterie mal ausbauen und sehen welche Maße ich brauche.
Danke für den Tipp
Es wurde alles gesagt, nur noch nicht von jedem ( Karl Valentin )

Ja links sind momentan erst nach einigen Tagen oder Beiträgen möglich.
Im Moment ist es hier ein offenes Scheunentor, damit sich ohne viel Aufwand die meisten anmelden können. Später muss man dann freigeschaltet werden über Mail Bestätigungen. Ich hab da jetzt erstmal für die ersten Tage die Tür weit offen gelassen.
#6 RE: Starterbatterie




Servus
die Lebensdauer der Batterie hängt stark von deren Pflege ab. Kümmere ich mich nicht um die namhafte Batterie, ist die Lebensdauer auch reduziert. Bei Pflege halten bei mir die namhaften, als auch die No-name Batterien recht lange
Grüsse Peter
#8 RE: Starterbatterie


Ich habe mir vor Jahren schon ein Erhaltungsgerät beim Louis gekauft. Das zahlt sich aus auf die Jahre. Meine Batterien waren alle über 4 Jahre alt .


Ich habe sehr gute Erfahrungen mit den Kage Gel Batterien vom "mvh-shop" Hamburg emacht.
Die haben da verschiedene Größen und Kapazitäten im Angebot. Der Bezeichnung Gel Batterie ist etwas schwammig,
es sind AGM Akkus, was meiner Meinung nach für eine Starterbatterie die erste Wahl ist.
Diese haben gegenüber Gel Batterien einen geringeren Innenwiderstand und können dadurch höhere Starterströme leisten.
Ich bin der Meinung, dass ein gesunder Akku in einem Fahrzeug mit intakter Ladeanlage keine Dauererhaltungsladung
benötigt. Wichtig ist nur, dass der Akku bei langen Standzeiten, z.B. im Winter, vor Tiefentladung geschützt wird.
Also in der Winterpause alle 2 Monate nachladen und gut ist.


Mein Meinung nach ist ein Erhaltungsladegerät vom Vorteil, da moderne Roller (Stichwort " Keyless") immer etwas Strom ziehen mehr wenn Lenker nicht im "Lock" ist. Laden vergessen in Winter kann relativ schnell (bei große Kälte noch schneller) zu Tiefentladung mit verkürzte Lebensdauer führen.
Auch häufige Starts mit kurze Fahrstrecke zieht ein Batterie runter.
AGM Batterie finde ich auch am besten geeignet (LI muss man häufig bei kalten Temperaturen "aufwrcken"). Eine gute Starterbatterie sollte schon, bei entsprechende Handhabung, mindestens 6-7 Jahre halten.


Zitat von RenéBAR im Beitrag #9
Ich bin der Meinung, dass ein gesunder Akku in einem Fahrzeug mit intakter Ladeanlage keine Dauererhaltungsladung
benötigt. Wichtig ist nur, dass der Akku bei langen Standzeiten, z.B. im Winter, vor Tiefentladung geschützt wird.
Also in der Winterpause alle 2 Monate nachladen und gut ist.
und selbst das nicht.
Mein Roller stand jetzt auf den Tag 3 Monate ohne einmal zu zünden.
Heute Zündung an, Starter gedrückt und zack lief der Motor.
Die Batterie ist jetzt 6,5 Jahre alt und hing noch nie an einem Ladegerät.
Hatte mir aber vorsichtshalber schon eine neue stärkere geordert,
die ich dann vor der Alpen Tour noch einbaue, denn allzu lange wird es die alte bestimmt nicht mehr tun.
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