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Kymco Grand Dink 50

Hallo zusammen,
frage mich gerade ob ich in diesem Forum überhaupt richtig bin mit einem 50er 😯
Andererseits könnte es ebenso eine 250er sein.
Gibt's hier überhaupt jemanden mit einem 50er Kymco?
Alex
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Roller ist Roller. Ob 50er oder 750er.
Es gibt ein reines Kymco Forum: https://zzip.de/forum/
War dort, bin sogar noch angemeldet, aber "gemütlicher" finde ich es hier.
Gruß ✌️
Andreas
Mein Mini YouTube

@Helifan71
50er Sym, hier! Fiddle und Filly sind ja fast Schwestermodelle.
Was ich aber überhaupt nicht verstehe, sind die Unterschiede bei den Tankgrößen. Wenn ich die Wahl habe, zwischen 4,8 und 6,2 L, dann...
#4 RE: Kymco Grand Dink 50

ich habe mit einem Kymco 50 ccm angefangen, nach meiner langen Pause, der People s, tolles Teil und ganz Roller nur halt mit 50ccm.
Letztendlich erhöht sich mit mehr ccm und höherer Geschwindigkeit nur der Radius der Ausflüge und das auch nicht immer, zumindest war und ist das bei mir so.
Kommt ja auch immer darauf an, was hat man vor mit seinem Gefährt.
Ich mag sie alle, die ganz kleinen für den ganz kleinen Ausflug und die ganz großen eben für den ganz großen Ausflug...
Unterschiede machen das Leben doch erst bunt und interessant... schöne Grüße und viel, viel Freude mit 50 ccm.
Es geht um das GEfühl, nicht um das Gefährt, schöne Grüße
...vielleicht ist dies auch nur der Neid der Ps - losen-----lach (mein Neid, habe auch nur 13 grlückliche PS, wären es mehr, würde ich sie auch reiten ;-)



Bis vor kurzem noch eine Piaggio MP3 400ccm 34PS gefahren,das hat mir weniger Laune gemacht als mit diesem kleinen 50er.
Wenn mit dem MP3 zu langsam über Landstraße als erstes Lichthupe,dann die Hupe,beim überholen folgt der Dicke Finger.
Mit dem 50er hingegen, rein gar nix,die sehen ein kleines Nummernschild vs einen dicken Roller,es wird einfach überholt, einige grinsend.
Ich besitze alle Führerscheine bis auf Motorrad.
2005 habe ich mir den DINK geholt und war von Anfang an ein reines Spaßmobil.Das Ding hat sehr selten mal eine kurze Strecke erlebt,meist nur wenn ich Tags vor einem Ausflug mal kurz tanken war.Übrigens der Roller hat einen 10 Liter Tank
Bewegt wird er nur an Wochenenden,dann meist so um die 300/400km,so aus Spaß einfach querbeet.
Auch schon richtige Strecken damit gemacht, vom Westerwald aus...
Berlin/Amsterdam/Paris/Hamburg...usw.!
Überlege ob ich nächstes Jahr den 196 mache und mir so eine Mini Harlay 125ccm mit einem V2 Motor kaufe.Das Ding finde ich genial.
Alex
20260926_123803.jpg
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Zitat von Gubi im Beitrag #2
Roller ist Roller. Ob 50er oder 750er.
Es gibt ein reines Kymco Forum:
Musste ich entfernen, darf ich noch nicht 😏
War dort, bin sogar noch angemeldet, aber "gemütlicher" finde ich es hier.
Ich hatte schon Probleme dort bei der Anmeldung. Gmail.com wird nicht akzeptiert,also den Admin angeschrieben.
Danach mit T-online dort angemeldet.
Mit vollständigen Namen.
Da erhalte ich vom Admin tatsächlich noch eine Email ob diese auch wirklich (echt) sei.
Wei o wei..
Naja das Forum scheint eh ToT zu sein....frage mich nur wie das sein kann...😏

Jetzt mal weiter beim Kymco50.
Eigentlich hätte dies eher hier gepasst,da es sich schließlich um dieses Modell handelt,weniger hier ab
Roller neu kaufen oder auf den Boden der Tatsachen gelandet (2)
ab Beitrag #24
Fängt man 1x wieder damit an,endet es bei mir immer in einen Kaufrausch.😮💨
Nachdem nu für teuer Geld in einer Werkstatt Verschleißteile erneuert wurden,die Varioeinstellungen durch ersetzen der Vario versaut,muß ich mir das dieses Wochenende wohl selber antun.
Bin gespannt wie lange ich dafür brauchen werde. Neues 5 Zoll Navi musste her,und ein paar süße kleine Seitentaschen 🤣

Hallo zusammen,
ich bin sowas von angefressen 🤬
Nie wieder eine Werkstatt aufsuchen werde!!
Sowas von einer Kymco Vertretung ist das aller letzte !!
Was da angeblich alles neu gekommen sein soll ist lächerlich!!
Sogar fast kaputt repariert Schraube Vario so dermaßen angeballert das sich die Sternufnahme für die Vario gedrückt hat,so das man die Trägerscheibe fast nur mit Gewalt herunter bekommen hat.
16:30 angefangen 21:00 kein Bock mehr gehabt einen weiteren Fehler zu suchen.
Als es dunkel wurde, Probefahrt, keine Tachochbeleuchtung und kein Licht hinten,aber angeblich den Kabelbaum repariert.
Nicht mal den Deckel von innen gereinigt, weder mit Druckluft oder einen Lappen.
Ich habe ihn mit Beremsenreiniger eben gereinigt.
Abstimmung der Vario war auch nicht mal eben getan. Neuer Riemen Stimmt aber 19mm breit.Ich nutzte einen 18mm.
Von 4,8 über 5,0/5,5/6,0/6,5/7,0...neue Rollen getestet. Dann mit 0,2mm Distanzscheiben.
Bin fast verzweifelt bis er so zog wie erwartet und die Endgeschwindigkeit auch passte.
Werde jetzt erstmal kein Fass aufmachen, den Roller zum Händler bringen und das Licht beanstanden, mit dem Hinweis das sie lediglich nur dieses beheben sollen,vom Motor die Finger lassen sollen.
Sobald dies erledigt, werde ich meinen Anwalt fragen wie es aussieht mit einem Gutachten der angeblich neu verbauten Teile,mal schauen wie er sich äußert, und ob es Sinn macht dagegen anzugehen.
Bin im Moment immer noch auf 180....
Erstmal runterkommen JETZT....😮💨
Ach ja,
Die zwei kleinen Steitentaschen absolut genial...🤣
Eine Kleinigkeit die zum Frust doch ein wenig Freude bereitet.
Alex
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Sso,
Roller wieder bei der genialen
Kymco-Vertretung !!
Es war sehr schwer sich zurückzuhalten 😬
Lediglich drauf hingewiesen dasTachobeleuchtung und Rücklicht nicht funktionieren würde.
Von mir aus können die den Roller eine Woche dabehalten,hauptsache es funktioniert dann alles wieder.

Du musst schon sehr gute Tabletten haben, um dabei ruhig zu bleiben......

Sowas brauch ich zum Glück noch nicht 😉
Gestern Abend allerdings war es hart an der Schmerzgrenze,da hätte er mir nicht begegnen dürfen 😤
Man sagt ja,im Alter wird man ruhiger, das stimmt aber auch nur bedingt, gestern hätte ich platzen können.
Bei einem Händler über 1200,-Euro gezahlt,3 Wochen gedauert...dann auch noch gemurkst wurde,Da war ich in erster Linie auf meine Faulheit stinkig...das ich es nicht wie die letzten 19 Jahre selber gemacht habe.
Wie nennt man sowas?
Lehrgeld zahlen?

Sso,
Da heute Mittwoch mal dort angerufen wie weit sie bisher gekommen sind.
Wäre fertig, könnte ich abholen.
Nun wollen die das tatsächlich nochmals bezahlt haben 😯
Angeblich waren alle Birnchen defekt.
3 im Tacho Rücklicht + Nummernschildbeleuchtung.
Letzteres hatte ich 2 Tage bevor sie zum Händler ging erneuert.
Alles hat funktioniert, dann sollen 5 Birnchen gleichzeitig den Geist aufgegeben haben ??
Glaube der kam sich selbst ein wenig dämlich vor als ich da nachgefragt habe.
So eine Erfahrung macht man 1x mit einem Händler den man dann nie wieder aufsuchen wird.

Sso,
das Ding steht wieder in MEINER Garage.
😮💨
Keine 100 Meter gefahren, da funktioniert der Tacho doch nicht...
Also zurück,nochmals 1 Stunde warten konnte.
🙄
Vom Tacho wirst jetzt blind, haben die falschen Leuchtmittel eingesetzt, wahrscheinlich 5w.
Da hab ich schon nix mehr zu gesagt, bin froh das Teil wieder in der Garage stehen zu haben.
Also kann ich die Verkleidung demnächst nochmals selbst runterreißen.
Wäre das ein 500er Roller gewesen, hätte der Service sicherlich anders ausgesehen.
Mit dem Laden bin ich nu endgültig fertig.


Zitat von Helifan71 im Beitrag #14
Wäre das ein 500er Roller gewesen, hätte der Service sicherlich anders ausgesehen.
oder noch ne Ecke teurer geworden.
Mein Beileid Alex, so was braucht kein Mensch.
Ist, denke ich, aber auch eher ne Ausnahme, denn eine gute WS hält vorab alles via Auftrag fest.
Dann wird auch nur das gemacht, alles andere erst nach Rücksprache mit dir.
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