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Federvorspannung SH 350




Eine für alle passende Einstellung wird es nicht geben.
Taste Dich doch einfach Schritt für Schritt an die für Dich passende Einstellung heran.
Die mittlere Einstellung ist für Dich zu hart.
Ich würde das Federbein jetzt zwischen "mittel" und "weich" stellen.
Dann ausgiebig testen und ggf. etawas härter oder weicher stellen.
Im Osten geht die Sonne auf.

Verdammte Honda Werkstatt, wo ich den gekauft habe, hatte die SH gerade die große Inspektion hinter sich, da sollte man doch meinen, das alles in Ordnung ist.
Also vorhin die SH ins Freie geschoben und mich bewaffnet mit dem Stoßdämper Gabelschlüssel.
Linke Seite stand auf Stufe 2, genau die wollte ich ja eigentlich ausprobieren, also gut, dann rechts......hä...rechts stand der Stoßdämfer auf 5, kein Wunder das die mir bei kleinen Schlaglöchern oder schlechter Straße, so in den Rücken schlug. Sehr unprofessionell von der Honda Vertragswerkstatt. Dann wollte ich den rechten Dämpfer auch auf 2 stellen. Nun wußte ich auch warum der Mechaniker wohl keine Lust hatte die Stoßdämpfer richtig einzustellen.
Der rechte Dämpfer saß fest und ließ sich nicht verstellen, dann hab ich eine Verlängerung an den Qualitativ sehr schlechten Gabelschlüssel angesetzt und dieser fing schon an sich zu verbiegen. Plötzlich machte es laut....Plong...und der Dämpfer ließ sich leicht auf Stufe 2 stellen. Irgendwie war die Feder wohl verkanntet und nun scheint wieder alles in Ordnung zu sein. Ausprobieren kann ich das wohl erst Dienstag oder Mittwoch, werde dann berichten.
Mein Fazit : Selbst auf Vertragswerkstätten kann man sich nicht verlassen. Daher schraube ich meistens lieber selber.



Zitat von Urbi im Beitrag #7
Heute getestet 220km, es ist auf Stufe 2 besser, aber immer noch recht hart, auf schlechten Wegstrecken ziemlich unkomfortabel. Ist vielleicht auch nur eine Gewohnheitssache
Im Grunde genommen gibt es keine alleinige Einstellung für alle Straßenverhältnisse.
Ich habe die Federbeine meines Kymco eher straff eingestellt, das fährt sich einfach stabiler um die Kurven, als wenn man eine Schaukel unter sich hat.
Dass es auf schlechten Wegstrecken unkonfortabel wird, nehme ich in Kauf, da ist man eh etwas langsamer unterwegs.
Ansonsten, probier es einfach noch mit einer Stufe weicher aus.
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